deadman

no report, no news, no articles, no funny...but we have a last posts :)

---

Принято к рассмотрению

---

Никто в общем то не мешает, но от такого решения меня удерживают несколько причин:
1. Хотелось бы собрать оригинальное колесо (втулка и спицы, как понимаете в наличии).
2. Оригинальный обод ассиметричный! Как реализована эта ассиметрия одному производителю известно... К тому же с учетом интересного расположения спиц нет уверенности, что оригинальный обод не имеет переменного сечения в разных частях обода (для его усиления например). Опять же выудить такую информацию практически не реально - разве что резать битый обод и делать тщательные промеры)
3. С учетом расположения спиц заглушить "лишние" отверстия будет недостаточно, нужно еще будет сверлить новые.
4. "Лишние" отверстия это концентраторы напряжений, которые мне ни к чему ).
5. Ну, и колхоз разводить не хочецца...

---

Уважаемые коллеги,
Разыскивается ассиметричный обод заднего колеса Bontrager Race Lite.
Предшественник пошёл трещинами.
Хороший был вилсет - хочется восствновить )

ФОТО ЗДЕСЬ

---

Всем СПАСИБО. Барабан найден.
Списался с Bontrager через Facebook - дали фирменный номер детали - заказал у местного представителя - едет )
Тема закрыта.

---

За логікою воно так, але офіційного сайту Bontrager зараз нема...
Є їхній розділ на сайті Trek. Спроби постукати у офіційну підтримку Trek незмінно приводять до посилання "Телефонуйте нам за номером ---". Тобто написати листа нема куди.
Bontrager має сторінку у інстаграмі - мої персональні звернення сюди залишились без відповіді.
Також достукався (не скоро) у підтримку сайту, де розміщено огляд цих колес.
Відповіли, що: "швидкого рішення нема, якщо щось придумаємо, то повідомимо"
По фіналу питання залишається відкритим - на які конструктивні особливості звертати увагу при виборі барабану?